大众将以电动化的形式“复活”旗下多款知名燃油车，此前已确认将在代号为 ID. 2 的纯电掀背车上重新启用 Polo 之名，并透露 ID. 高尔夫、ID. 途观和 ID. Roc 也在研发中。最新消息显示，途锐也将迎来电动化，大众计划推出 ID. 途锐。
途锐作为大众在欧洲的旗舰 SUV，已有近 25 年历史，与保时捷卡宴同平台开发。现款车型计划明年停产，而纯电版要到 2029 年才上市，届时将直接采用大众下一代 SSP 架构，而不是保时捷卡宴、Macan Electric 和奥迪 A6、Q6 e-tron 所使用的 PPE 平台。
德国媒体 Automobilwoche 报道，ID. 途锐将是首款基于 SSP 平台的大众车型。原定在该平台首发的 ID. Roc 和 ID. 高尔夫现被推迟到 2030 年，主因在于生产成本和将燃油版高尔夫产线从德国迁往墨西哥的复杂调整。
包括 ID. 途锐在内的所有 SSP 平台车型都将采用区域电子架构，并搭载 Rivian 开发的软件。大众集团在北美推出的 Scout SUV 也会使用同样的技术。不过，消息人士指出，Scout 品牌电动汽车不会在欧洲销售，而 ID. 途锐也不会登陆美国市场。
据IT之家此前报道，今年 8 月曾有消息称，大众汽车将停产途锐，为自家的旗舰 SUV 正式画上句号。内部人士消息称，途锐将于 2026 年停产。
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